如果没有看到这个新闻，很多人都不知道，在中国新能源汽车的工厂里，还有这样一位来自印度的“追梦人”。

近日，在新华社的一条视频采访中，一位拥有中国10年工作经历的印度汽车工程师讲述了他眼中的中国汽车制造业转型发展。

目前就职于蔚来的印度小伙约瑟夫，是一名资深的电驱动系统测试工程师，10年前，他从英国奔赴北京，开启了全新职业生涯。作为中国汽车产业转型的亲历者，约瑟夫认为，完备的产业链为中国新能源汽车的创新发展和规模制造提供了良好的条件。

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“中国的制造业能力令人印象深刻，现在中国不仅在核心技术方面处于领先地位，而且在新能源市场的创新方面也处于世界领先地位。”约瑟夫说。

在约瑟夫工作的蔚来电驱动系统工厂，100多台机械臂在流水线上高速运转，30多台自动导向搬运车有序地搬运着物料，流水线上的电驱动系统装配完成后，约瑟夫和他的同事们开始对EDS所有安全功能和重要部件进行检测。这座自动化程度超过80%的车间，是蔚来在安徽新能源汽车产业沃土深度布局智能制造的缩影。

先进工厂背后，世界级智能电动产业集群现身

中国新能源汽车的强势崛起，已经到了让世界不得不重视的地步。

在中国东部的安徽省，新能源汽车产业建设如火如荼。在动力电池、汽车零部件、人工智能等领域，这里不断完善从研发、制造、到销售服务全覆盖的全产业链战略布局。如今，安徽已强势崛起成为汽车制造业的后起之秀。看到了安徽汽车制造业的优越发展环境，蔚来自2016年起就深耕合肥，围绕整车与核心零部件研发、智能制造等进行智能电动汽车产业深度布局。

目前，蔚来在合肥共有两座整车工厂。早在2017年投产的江淮蔚来先进制造基地，设有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间，以及能源中心、质量中心、员工中心、用户中心等支持设施。在这座拥有中国品牌首条全铝车身的生产线，其车身连接整体自动化率达到98%，每1.5分钟就有一台用户个性化定制的高端智能纯电动汽车完成组装。

另一座，是2022年投产的蔚来第二先进制造基地。它不仅在数字化IT/OT深度融合、柔性化工艺设计等方面达到行业领先水平，具备大量订单高质量交付的生产能力。在绿色环保方面，工厂还引入了光伏发电、专业级隔音降噪、全流程无纸化作业等多项领先技术，积极实践降碳减排。

8月28日，蔚来第二先进制造基地所在的NeoPark新桥智能电动汽车产业园区迎来了全球建筑面积最大的牛屋——“蔚来中心｜合肥新桥产业园”。这是全球首座“零碳”蔚来中心，选择了环保建材，大幅度降低建筑的隐含碳，能源消耗的碳排放被光伏发电完全抵消，实现了真正意义的“碳中和”。

依托智能电动汽车高端制造的领先优势，蔚来与合肥当地上百家汽车零部件企业积极合作，构建了一条涵盖芯片、电机、电池、常规零部件和整车制造的智能电动汽车产业一条龙。当前，蔚来第二先进制造基地所在的NeoPark园区已吸引10家产业链伙伴在此落户。园区企业通过信息共享、智能调度和集中物流实现高效协同，不断向着打造世界级智能电动汽车产业集群的目标迈进。

新能源产业高质量发展的人才引力

近年，中国汽车制造业通过智能化、电动化、网联化和共享化转型，迈向高质量发展，过程中不断吸纳人才、培养人才。在约瑟夫的眼里，伴随中国汽车制造业的发展转型，来自全球的汽车人才都享有前所未有的个人发展机遇。

以约瑟夫所在的蔚来为例，自创立以来，蔚来就坚持全球化布局，并开展多元化和全球化的人才队伍建设。其中，不少经验丰富且拥有全球化履历背景的汽车专业人才被蔚来吸引，分别加入了蔚来位于合肥、上海、北京、慕尼黑、柏林、牛津、圣何塞、布达佩斯、新加坡等地的制造基地或研发中心，融入蔚来发展智能电动汽车的进程。同时，随着中国汽车产业在转型中不断整合，蔚来的全球化人才储备也获得了更多的跨领域合作和人才流动机会，通过人才聚集效应反哺中国汽车产业的创新和转型。

除了在广度上广泛吸纳全球人才，蔚来也依托地方产学研一体化纵深优势，与当地高校联合开展智能电动汽车人才培养工作。近年来，蔚来先后与中国科技大学和合肥工业大学建立合作伙伴关系，在联合技术攻关、科研成果推广、人才队伍建设等方面进行深度交流与合作，为中国智能电动汽车产业高质量发展提供加速度。

通过可持续发展的人才建设，蔚来正在努力构建智能电动汽车产业生态中最关键的人才通道，在中国汽车格局不断重塑的进程中，持续赋能产业高质量发展。

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