欢迎来到犹他!官方:爵士交易得到科林斯 送出盖伊+1个次轮签
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(资料图)
guan_16696897932756假的,再吹上天,也得遵循物理规律吧?15万公里,胶套之类常规保养不换的损耗件都啥样了?开起来肯定不如新车。日系车也就技术成熟(换种说法就是过时),养车便宜(虽然推荐小保养5000公里一次偏,但确实相对便宜一些),才吹起来的,省油啥的是刻板印象
技术都成熟,但是属于两种技术路线。
日系车爱用自然吸气发动机,不如德系车喜欢用的涡轮增压发动机动力强,但是更耐用、故障率低。
自吸发动机的正常工作温度在80-90度之间,而涡轮增压发动机的工作温度在95-105度,增压器废气涡轮端的温度更是在600度以上,所以在高温影响下橡胶件、塑料件、电线胶皮等都更容易老化损坏。
涡轮增压器的使用年限比较短,而且涡轮增压器容易出故障,相对于自然吸气的发动机来说,涡轮增压发动机后期的维修保养费用都要高出很多。
所以15万公里的日系自吸车仍然好开是正常的。
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